壓延機(jī)每部分作用及其整體結(jié)構(gòu)介紹

壓延機(jī)一般是由混煉膠室電機(jī)轉(zhuǎn)子一部分、投料及脫料設(shè)備一部分、倒料設(shè)備一部分、傳動(dòng)系統(tǒng)一部分、加溫制冷及標(biāo)準(zhǔn)氣壓、液壓機(jī)、電子控制系統(tǒng)等組成。

壓延機(jī)的總體結(jié)構(gòu)及每一部分的功效：

(1)混煉膠一部分：混煉膠一部分主要包括電機(jī)轉(zhuǎn)子、壓延室、密封結(jié)構(gòu)等構(gòu)成。

(2)傳動(dòng)系統(tǒng)一部分：主要包括電動(dòng)機(jī)，彈力聯(lián)軸器，減速器和齒型聯(lián)軸器等構(gòu)成。安裝于傳動(dòng)系統(tǒng)基座上，它的作用:傳送驅(qū)動(dòng)力，使電機(jī)轉(zhuǎn)子擺脫工作中摩擦阻力而旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而進(jìn)行煉膠工作。

(3)基座：主要是由電動(dòng)機(jī)軸而構(gòu)成，有些分成服務(wù)器基座和傳動(dòng)系統(tǒng)基座。它的作用:供壓延機(jī)應(yīng)用，在其上組裝服務(wù)器和傳動(dòng)裝置的構(gòu)件。

(4)加溫制冷系統(tǒng)：主要是由管路和調(diào)節(jié)器等構(gòu)成，以便于將冷卻循環(huán)水或蒸氣通入壓延室、電機(jī)轉(zhuǎn)子與上、下頂栓等內(nèi)腔汽車(chē)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)性，以調(diào)節(jié)塑膠粒溫度。從美國(guó)引進(jìn)壓延機(jī)加溫制冷系統(tǒng)裝有溫控裝置，選用恒溫水加溫制冷。功效：依據(jù)工藝標(biāo)準(zhǔn)，操縱煉膠環(huán)節(jié)中塑膠粒溫度

(5)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)：關(guān)鍵由一個(gè)雙連葉子汽油泵15，旋轉(zhuǎn)油缸17，往復(fù)式液壓缸16，管路和機(jī)油箱等構(gòu)成。這是倒料組織驅(qū)動(dòng)力提供一部分。用以配合下頂栓及下頂栓鎖緊機(jī)構(gòu)的啟閉。

(6)氣壓系統(tǒng)：主要是由汽缸14，活塞桿13，投料大門(mén)的汽缸，閥門(mén)，管路和壓縮氣體等構(gòu)成。這是投料，脫料組織的驅(qū)動(dòng)力提供一部分。用以操縱上頂栓的調(diào)節(jié)，充壓及翻板門(mén)的啟閉。

(7)電子控制系統(tǒng)：主要是由控制柜，焊接操作機(jī)臺(tái)以及各種儀表設(shè)備構(gòu)成，它是所有機(jī)器設(shè)備的操作中心。

(8)進(jìn)氣系統(tǒng)主要是由汽油泵，分油器和管路構(gòu)成，目的在于使每個(gè)旋轉(zhuǎn)一部分(如轉(zhuǎn)動(dòng)軸、滾動(dòng)軸承、密封結(jié)構(gòu)的密封圈摩擦表面等)減少摩擦。提升使用期限，向這種摩擦表面引入潤(rùn)滑脂。功效：向每一個(gè)旋轉(zhuǎn)位置，引入潤(rùn)滑脂，以至降低健身運(yùn)動(dòng)構(gòu)件間的磨擦，增加其使用期限。